产品明细

  比亚迪汉作为比亚迪品牌向上的代表作。其意义非凡。之前简单对比亚迪汉的控制器接口进行了梳理(比亚迪汉ECU接口梳理),下面来看看比亚迪汉的高低压系统的技术信息。

  首先看一下12V蓄电池，图1是汉EV的蓄电池照片，采用的是锂电池，电量25Ah。比亚迪的首款12V蓄电池的自研在2011年就完成了，并在2013年将DM2.0应用在DM秦/唐，2016年第二代DM3.0用在全系秦/唐/宋，至今已发展到第三代DM4.0铁锂电池，用于DM-i混动车型，如图2所示。

  12V蓄电池的产品系列如图3所示，能满足多种功能需求，比如低温冷启动、平衡低压用电器等。但是容量确实越来越小了，只有传统铅酸电池(60Ah)的20%，但是由于高压动力电池的存在，比亚迪也加入了当12V蓄电池电量不充足时，能够最终靠动力电池给12V蓄电池充电。

  低压系统中除了12V蓄电池，重要的还有各个用电控制器的供电架构、网络架构等，比亚迪汉EV的网络架构如图5所示，还是传统的分布式架构，没什么新颖点，后续还是要看海豹上用的E3.0平台何时会同步到旗下的各个车型。

  高压系统是比亚迪引以为豪，并且大力宣传的电，其中大部分关键器件比亚迪自己开发的，比如家喻户晓的刀片电池、电驱系统等。

  为什么比亚迪电池能做这么好呢？虽然现在各位明白的是比亚迪汽车，但是比亚迪最初就是做电池起家的，早在2002年就开始LFP电池的研发了，经过多年的迭代，到现在人人皆知的刀片电池。历经近20年，图7为比亚迪电池的发展历程。

  回到比亚迪汉的高压系统，其总体架构如图8所示，详细的列举了各个核心部件的大致参数，以及高压线束的走线。各个部件的基本信息参数包括：

  3.充配电三合一：充配电三合一包括DCDC、OBC、PDU，其交流功率为6.6kW，直流为100kW。

  各个部件的高压互锁采用了硬件互锁和软件互锁两种方式，其中电池包与充配电回路采用了硬件互锁，而其他部件采用软件互锁，总系统的高压互锁示意图如图9所示。

  最后来看看高压系统的压轴大作—动力电池。前面简单描述了动力电池包的基本的一些参数，下面来看些具体的。首先电池包的额定电压为569.6V，比一般的都要高，电量为76.9kWh，容量为135Ah，类型为刀片电池。

  电池包的性能参数，包括充电截止电压、放电截止电压、最大电流、温度等信息，可以查阅图10。

  以上就是挑选对比亚迪汉高低压系统的一些信息的梳理。能够准确的看出在当前的比亚迪汉的网络架构还是相对传统的分布式架构，而且也没有大量以太网和域控制器的使用。但是在比亚迪还想系列中上的E3.0平台，即导入了四个域控制器和BYD OS，其中的动力域(八合一)集成了VCU、BMS、Inverter、PDU、DCDC和ACDC的控制部分(这一部分华为也有做，所谓的七合一控制器)，以及最新的CTP电池技术，可谓看点颇多，期待比亚迪尽快将其落地。

  谈到比亚迪，大家更熟悉的是其汽车。尤其是最近几年推出的几款电动车，因而其汽车制造商的名头更为大家所熟知，但其实比亚迪是靠做电池起家的。根据比亚迪财报，他们还从事二次充电池及光伏业务、手机部件及组装业务、以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。最让笔者佩服的是，为了推进业务的发展，比亚迪在更上游的芯片领域也有不少的布局。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。   野“芯”勃勃，比亚迪布局芯片市场 过旗下的比亚迪微电子切入集成电路和功率器件开发业务。但一直没在业界掀起大风大浪，但最近几年，比亚迪的芯片矩阵似乎已经初具规模。 收购宁波中纬，拿下晶圆厂 在比亚迪微电子成立以后，比亚迪公司对电源保护IC等产品做了开发

  派克汉尼汾发布VA系列下一代行走机械负载感应阀 近期，运动与控制领域的先行者——派克汉尼汾宣布推出VA系列下一代预补偿负载感应（LS）阀，该阀面向行走机械严苛的应用工况而设计。 VA系列行走机械方向控制阀拥有前沿的产品性能，出色的机动性和坚固性，灵活性更大，模块化程度更高。这些阀是为满足林业、工程机械、采矿业和物料搬运等极具挑战的行业即将面临的需求而设计准备的。 派克汉尼汾旗下的L90LS和K220LS高端阀以其坚固性、可控性和灵活性闻名，VA系列阀在此基础上设计而成。 该系列下一代预补偿LS阀经过大幅改进，模块化程度提升，能为客户提供高效的解决方案。这些阀所采用的设计能够大大减少安装空间、提高安装可能性，同时优化通道

  德国《车评》，2023年2月17日 作者：Luca Leicht 编译者：刘晓毅博士，观昱机电技术（上海）有限公司CEO 在特斯拉一直采取了圆形电芯同时，尤其德国的厂家依然用方形电芯或者软包电芯。 中国的电池和汽车制造商比亚迪开辟了一条新的道路，开发出六边形的“圆电芯”。 图1比亚迪汉的电池专利（源自《车评》） 如常常会发生的， 工程师们在开发电池时，从大自然激发出创意， 因此产生了圆形电芯， 只有这样， 才能充分的利用空间、 并提高电池的可靠性， 若不是这样的话， 生产电芯比起圆形电芯来说，是不可比拟的复杂， 当然， 这是从单个电芯来看的话。当把圆形电芯组装成电池包时， 形成其中空隙， 这些空隙导致冷却效率

  的电池专利 – 来自中国的有边角的“圆形电芯” /

  众所周知，在日常驾车出行过程中，车辆的制动系统必然的联系到行车安全。而新能源汽车由于动力架构与燃油车拥有显著区别，电机的动力输出也比发动机更迅猛直接，因此，制动系统的技术研发成为了摆在新能源车企面前的全新难题。而作为全球超安全智能新能源旗舰轿车比亚迪汉，在这些用户“看不见”的地方究竟表现如何？ 中国首搭IPB智能集成制动控制管理系统 技术先行，比亚迪选择与博世强强联合，共同研发出了针对新能源汽车的IPB智能集成制动控制管理系统，比亚迪汉也成为了中国首款搭载这一系统的新能源量产车，作为高度集成化的线控液压制动系统，IPB智能集成制动控制管理系统不仅体积更小，而且性能更强。 相比传统制动系统，IPB智能集成制动控制系统去

  再提升 /

  这是一场旷日持久的诉讼。 三次起诉，历时5年多，“富士康系”与“比亚迪系”之间的知识产权纠纷，终出现了阶段性的判决。 6月20日，香港高等法院驳回了原告方“富士康系”的上诉。此案发展过程中，被告方“比亚迪系”曾对富士康提出反指控，该案法官最终判定，由于比亚迪在反控过程中提出的证据很严重，并且不能明确看出，这些证据是无法成立的。因此，他认为应驳回富士康的上诉。 同时，法官指出，对于比亚迪对富士康的反指控持保留意见，即比亚迪亦有有几率存在诽谤或滥用诉讼程序。 20日，比亚迪方面拒绝就此事进行回应。富士康方面的发言人则对本报称，本次判决仅是针对本案法律程序上的判决，对双方之间的这一纠纷，还将继续上诉并寻求赔偿。 从深圳告到香港

  有消息曝出，比亚迪电子和深科技将为荣耀代工生产，其中比亚迪电子的代工量超过5000万台。 据了解，深科技成立于1985年，1994年在深交所挂牌上市，是一家以计算机与存储、通讯与消费电子、半导体、医疗器械、汽车电子科技类产品等为主业的高科技外向型上市公司。其深圳彩田园区是深圳政府授予的特色存储产业园，是中国先进的通讯电子科技类产品制造企业之一，为全球多家一线品牌提供技术制造服务，年产智能手机5000万台。 比亚迪电子是全球仅次于富士康的代工厂，成立于 1995 年的，定位平台型高端制造企业，目前专注于智能手机及笔记本电脑、新型智能产品及汽车智能系统等业务领域，为全球顶级智能产品客户提供产品研制、创新材料、零组件、整机制造、供应链管理及

  戴姆勒集团CEO迪特尔-蔡澈日前披露了与比亚迪合作开发的新型 电动汽车 的最新进展，电动车时代网记者获悉，戴姆勒-比亚迪纯 电动汽车 首台样车将于明年四月在2012北京国际车展上正式对公众亮相。蔡澈同时表示，戴姆勒目前没有同其它的中国汽车厂商在新能源汽车上开展活动的计划，他强调“他们都没有(成熟的)电池技术，因此不会成为比比亚迪更好的合作伙伴”。 戴姆勒集团CEO迪特尔-蔡澈与比亚迪董事长王传福 电动车时代网配图 电动车时代网综合外国媒体报道，戴姆勒集团CEO迪特尔-蔡澈日前在德国斯图加特透露，他上周与比亚迪董事长进行了会晤，确认了其合资公司(深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司)的电动汽车造型设计工作已经冻结(即已能开始模具

  王传福首度对开口，承认过去几年战略上出现错误。被逼进死角的他需要变成乔布斯式的魔法师。 前中国首富王传福坐什么车？ 2012年3月份的一天，好多天都没见老板一面的比亚迪汽车品质部总经理赵俭平发现，王老板的座驾换成了一辆比亚迪速锐。这款要到8月21日才在全球上市的车型，在比亚迪内部被视为翻身之作，它的第一位车主居然是老板本人。 世事难料。中国最会赚钱的民营企业家除了要在赛场上指挥一场比赛，还必须亲自扮演一个拉拉队长的身份，为他的新产品呐喊助威。 在过去的三年里，他领导的此公司遭遇了剧烈震动，利润缩水九成以上。曾经让比亚迪走上神坛的传统汽车业务萎靡不振，IT代工板块也因全球产业格局的快速重调而出现

  )

  主编)

  汽车电路图

  有奖直播：Keysight World Tech Day 2024 汽车分论坛｜汽车无人驾驶与新能源

  嵌入式工程师AI挑战营（初阶）：基于RV1106，动手部署手写数字识别落地

  电路1：简易声控闪光灯的制作电路2：音乐门铃的制作电路3：多功能报警器的制作电路4： ：节拍器的制作电路5：汽车转向灯电路的制作...

  hifi音响和普通音响有什么区别HiFi（High Fidelity）音响和普通音响之间有几个主要区别：1 音质表现：HiFi音响旨在实现高保 ...

  应用注释D类放大器用推荐产品(噪音滤波器、LPF用电感器、带ESD保护功能的陷波滤波器)用于智能手机及音响设备等的D类放大器拥有小型、高效率 ...

  解决指南使用噪音滤波器的音频线解决指南 概要若不采取对策，智能手机的扬声器、耳机等音频线等线路中会辐射出电磁噪音。该噪音会对内置天 ...

  本项目是基于PSOC6 进行开发，它具有以下特性Psoc6-evaluationkit-062S2 是RT-Thread联合英飞凌推出的一款集成 32 位双核CPU子系统（AR ...

  Uhnder推出4D数字成像雷达芯片S81，支持多达96个MIMO通道

  ADI和\西北模电王\邀您一起下载研读《新概念模拟电路》系列第一本电子书《晶体管》

  【报名赢小米手环、膳魔师保温杯等好礼】罗德与施瓦茨HDMI 1.4b/2.1 接口测试

  盛夏狂欢，与Microchip一起探索时钟与时序之旅 轻松答问题~赢奖品

  嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科