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  骏派CX65动力偏向经济性，足够日常使用，燃油经济性高，底盘调校偏硬朗，灵活性比较强。

  本田凌派油耗多少？发动机是怎样的？提问者：潘丽婷最佳答案本田凌派动力强劲，外观比较漂亮，安全配置好，油耗低。凌派使用思域的1.8升i-VTEC发动机，在6500转时可以挤出137最大马力，在4300转时完全输出17.5kg/m最大扭矩。重新调校后，凌派的动力表现略低于思域的最大马力141匹和最大扭矩17.7kg/m，但也体现了广汽本田的稳健策略。毕竟凌派的稳健推出是最安全的。

  凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。35年来，凯美瑞一路领先，赢得了全球2000万车主的信赖，成为全世界线款全新凯美瑞混动版采用2.5L发动机电机，配合电机可实现160Kw的综合功率。凯美瑞混动版搭载全新的2.5L自然吸气发动机，上限功率154马力/最大扭矩250牛米。整体热效率达到41%，是目前市面上最高的(比中等水准高5-6%)。

  首先我开始烧机油。虽然发烧不太厉害，但要时刻注意后轮无力的感觉。今天我有个喷头，踏板推不下去。注意，我买摩托车的时候从来不用踏板。提问者：徐帆最好的回答是一年之内不可能会发生。关键是你怎么骑，有没有定期保养。不过话说回来，我不喜欢新大洲本田，比五羊本田差太多了。我喜欢五羊本田，很好骑。虽然也用了蚝油，但是车况是KO的。我朋友也有个茜茜公主，只用了一年多。这辆车行驶时发出很大的噪音。我建议买还是买五羊本田，纯产品。

  哪吒N01是浙江合众新能源汽车有限公司（简称“合众新能源”）旗下品牌“哪吒汽车”的首款量产车型。

  提问者：余最佳答案这款车是本土旗下的一款实用型国产小型SUV。其突出的设计特点是简单、可靠和易于使用。比如它对1.5和1.8L自然吸气发动机的选择，并不依赖于涡轮增压。为了稳定性和可靠性。CVT的匹配其实非常大程度上体现了“家”的概念。平稳省油是它的主基调。客观来说，从家庭使用的实际选择来看，这种设计理念是我比较认同的。

  提问者：罗最佳答案这款车是本土旗下的一款实用型国产小型SUV。其突出的设计特点是简单、可靠和易于使用。比如它对1.5和1.8L自然吸气发动机的选择，并不依赖于涡轮增压。为了稳定性和可靠性。CVT的匹配其实非常大程度上体现了“家”的概念。平稳省油是它的主基调。客观来说，从家庭使用的实际选择来看，这种设计理念是我比较认同的。

  传祺GE3是广汽传祺旗下纯电动小型SUV，于2017年7月21日上市。2017年1月9日，传祺GE3在美国底特律举行的北美车展上全球首发。

  (宝马320i车门铭牌上的上限功率是115KW)奔驰增压器比宝马3系的可变气门和奥迪A4的涡轮增压器还厉害？还是机械增压发动机天生强大？提问者3360龙华最好的回答不能完全说机械增压发动机的功率自然大，因为众所周知，机械增压汽车会消耗发动机的一部分功率，机械增压发动机的品牌很少！奔驰对增压技术的掌握很好，也是1.8升增压发动机。但奔驰C200K无论是数据还是实际驾驶表现都优于奥迪A4L1.8TSI。可以说奔驰的增压线款途胜动力怎么样

  现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。

  混合动力汽车的缺点是价格高。混合动力发动机的成本高于汽油发动机。同样的车型，混动版比汽油版贵；还有就是垄断严重。因为‘ECVT’的技术垄断，其他厂商无法选择。以下是混合动力汽车的优势：1。油耗低：就像汽油车一样，去加油站加油，但是因为油耗低，加油次数很少，所以不需要改变使用习惯，节油性能高。起步和加速时，因为有电动机的辅助，可以单独用电池驱动，减少油耗。2.噪音低：动力性能优于同排量的单纯内燃机车，以此来降低车内机械噪音。3.先进的技术：取代传统的变速箱，使用了一个称为“ECVT”的行星齿轮结构的耦合单元。

  1.原因：因为涡轮增压器发动机能够最终靠刷程序来增加涡轮增压器的压力，所以能通过增加进气量来增加涡轮增压器的压力。2.原理：增加进气量后再增加喷油量，这就等于增加了气缸内的燃油量，这样每次燃烧都能释放更多的能量，也就是功率提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器。压缩涡轮与排气涡轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时压缩涡轮也会旋转，可以压缩空气，输送到燃烧室，从而增加进气量。

  以下是关于插电式混合动力和油电混合动力的区别：1。驱动系统：插电式混动就是两套驱动系统能完全纯电动模式驱动汽车，比如比亚迪的秦和唐；电混动是非插电式混动汽车，如丰田普锐斯、雷凌混动、卡罗拉混动、凯美瑞混动、起亚吉瑞、本田crv混动等2.电池容量：混动车的电池容量很小，只在u002F停车减速时供应u002F回收能量，不能外充电，纯电动模式运行；插电式混动车电池比较大，可以外接充电，纯电动模式运行，电池耗尽后再以混动模式(主要是内燃机)运行。

  以下是汽车上坡动力不足的具体原因：1。发动机积碳：火花塞积碳很常见，会导致点火不良。这样造成的现象是燃料燃烧不充分，油耗增加，动力跟不上。2.机油系统故障：如油嘴堵塞、油管漏油、机油泵老化导致动力下降，或机油滤清器堵塞，也可能会引起汽车上坡。3.进排气系统堵塞：如果空气滤清器或排气管三元催化装置堵塞，导致车辆进排气不畅，即发动机呼吸不畅，就会表现出车辆的无力。4.单缸或多缸失火：三缸发动机如果有一个缸失火，会极度影响发动机的工作性能，发动机会剧烈抖动，不稳定。如果四缸发动机熄火，也会造成同样的情况，但三缸发动机的动力性能不会下降那么厉害。

  一般来说，1.6升自然吸气发动机的功率相当于1.2升涡轮增压发动机。下面介绍一下涡轮增压33601的扩展知识。涡轮增压发动机的好处：相同排量下，涡轮增压发动机的功率会更大，搭载涡轮增压发动机的车型油耗比搭载自然吸气发动机的车型更少。2.涡轮增压发动机的缺点：后期维修保养成本比较高，加速平顺性不如自然吸气发动机。

  嘉华这款车的动力比较出色，搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为171kw，最大扭矩为353N·m，跑起来劲儿很大，不会有小马拉大车的感觉。而且嘉华的外观和内饰方面也不错，很高级，坐着舒服。如果有意购入，你可以去官网仔细地了解一下。

  论速度还得是起亚K5，1.5T的发动机，CVVD最新技术，超车，加速都可以，同起跑线米，而且油耗也超低，百公里也就6L左右，你要是考虑动力的线T的发动机更快。

  K5呗，超越雅阁一条街都没问题，咱不说别的，就说等红绿灯起步，同时踩油门，雅阁起步就相比K5晚好几秒钟，一点都没有黑雅阁的意思，但是自己觉得动力还得是K5，油耗更是惊人，百公里才6个左右，yyds

  说到动力，我感觉我最有发言权了，先前买车我也是看好这两款车，去试驾之后依旧是觉得K5能表现的更完美一些，1.5T发动机，采用的是全球独创的新技术，深踩油门推背感随之而来，百公里油耗仅为6L，雅阁的动力一般，路噪声也比较大。个人见解。

  动力可以，2.0T的发动机，8档手自一体变速箱，最大轴距353牛米，百公里加速也超快，平顺性和舒适性一气呵成，我觉得动力挺不错，你可以去感受感受，绝对不让你失望。